Nein, es war nie meine Absicht einen so alten Ami zu kaufen. Zugegeben, gefallen haben sie mir immer und in der Geschichte des Automobils, sind sie nicht weg zu denken. Wenn ein früher Ford, dann ein 5-Window Coupe oder etwas in der Art, aber bestimmt nicht ein Sedan. Aber dass das Leben manchmal anders spielt als erwartet, zeigt der grüne Ford in meiner Halle. Er fand den Weg ins Emmental durch den Verkauf des Cadillacs von 1949. Ein prächtiger Wagen, komplett restauriert und vielleicht war genau das der Grund, weshalb er irgendwie nicht in meine Sammlung passte. Der Caddy war zu perfekt. Mit dem Tausch des Caddys fand der 1980er Trans Am Pace Car und eben der Ford A in meinen Stall. Da ich Sammler bin, habe ich die Absicht, den alten Ford in ein Stillleben zu integrieren. Demnächst werde ich eine Tankstelle nachbauen mit Tanksäulen aus derselben Zeit und mit dem passenden Oldtimer – eben dem Ford Model A, rundet es das Stillleben vollends ab. Die Ford Model A wurden von 1927 – 1931 produziert. Er folgte auf das legendäre Model T, dem ersten Fliessbandauto der Welt. Der Ford Model A wurde bereits mit einem Elektrostarter angeboten, so dass die mühsame und gefährliche Handkurbel nicht mehr eingesetzt werden musste. Eine weitere Idee von mir ist, im Jahr 2029 mit dem Ford durch’s Dorf zu fahren. Dann können die Menschen in ihren «Bevormundungsautos» sehen, dass die alten Stücke auch mit 100-Jahren noch immer ihren Zweck erfüllen, nämlich fahren! Nimmt mich wunder, ob es irgendein batteriebetriebener Elektrobomber schafft, in 100-Jahren noch immer auf unseren Strassen zu fahren. Leider werde ich das nicht mehr erleben. Wobei, blicke ich in die Welt hinaus, bin ich froh, muss ich es nicht mehr erleben.