1600ccm Ford Kent-Motor mit Holbay-Zylinderkopf, schärferer Nockenwelle, geschmiedeten Pleuel, Rennkolben und Doppelweber-Vergasern. Ca. 120 PS bei 530kg Leergewicht. Von der Serie 3 wurden rund 340 Stk. produziert, meistens als Bausatz, so wie dieser Lotus. Die Serie 3 wurde später von Caterham, die Firma, welche die Rechte am Seven von Lotus abkaufte, weiterentwickelt und letztlich basieren auch die heutigen Caterham-Seven immer noch auf dem Serie 3 Konzept, obwohl vieles modernisiert wurde.