Der Barracuda wurde 1967 als Neuwagen von Leo Gut in Los Angeles USA gekauft. Sein Vater beauftragte ihn, einen neuen Barracuda zu kaufen und in die Schweiz zu überführen. Dies setzte Leo um. Die Probefahrt in dem Notchback sei ziemlich nervenaufreibend gewesen, zumal der damals junge Schweizer Los Angeles überhaupt nicht kannte und noch nicht lange im Besitze eines Führerausweises war. Nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet worden war, wurde der Plymouth verschifft und nach Europa überführt. In Paris sei der Wagen damals angekommen, von dort aus habe man den Barracuda nach Schinznach in die Schweiz gebracht, wo diverse Anpassungen nach Schweizer Vorschriften vorgenommen worden seien. Der Plymouth ist 4 Gang handgeschaltet und hat den 273cui Motor, welcher für die Formula S im 1967 die Standardmotorisierung war, lediglich der 383cui Motor brachte mehr Leistung auf. Der Vater von Leo, ein Juwelier von Basel, fuhr den Barracuda viele Jahre, meist nur bei schönem Wetter. Er verstarb 1984 weshalb der Besitz an Leo Gut überging. Leo hegte und pflegte den Wagen wie sein Augapfel und fuhr ihn ebenfalls nur bei schönem Wetter. Aus gesundheitlichen Gründen musste er sich vom Barracuda trennen. Es ist mir eine Freude und Ehre, dieses so unberührte, technische Kulturgut in meiner Halle zu wissen.