GM SUISSE
GM-SUISSE CKD 3.Teil 1950 - Ende 1957
1950 war eines der Jahre die enorm wichtig wurden in der Erkennungsgeschichte der GM-SUISSE Montage.
Ab dem 1.1.1950 wurde das Chassis-Nr. Merkmal SS (Standard Suisse) eingeführt. Somit wurde schlagartig klar, was Sache ist.
Das SS blieb bis Ende 1966 und wurde 1967 durch S9 ersetzt.
Die Erkennungsmerkmale von 1950 - Ende 1957.
Buick:
Buick ist zu Rund 80% bekannt im Einzelfall, hochgerechnet beinahe 100%.
Die neue Plakette erhielt mehr Identifikationszeilen, so das alles auf einer Plakette stand.
Chassis- und Release-Nr. waren identisch und begannen Ausnahmslose mit SS
Aufbau Release- und Chassis-Nr.: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.
Chevrolet:
Bei Chevrolet gab es in diesen Jahren einiges das spannend ist.
1951 und 1953 wurden die Modellen 2103 mit einem 13-HP Motor von Opel angeboten
1955 - 1957 Einführung des Chevrolet Bel-Air mit V-8
Die neue Plakette erhielt mehr Identifikationszeilen, so das alles auf einer Plakette stand.
Chassis- und Release-Nr. waren identisch und begannen Ausnahmslose mit SS
Aufbau Release- und Chassis-Nr.: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.
Oldsmobile:
Bei Oldsmobile wurden 1957 für jede Karosserie-Variante eine eigen Modellnummer erstellt.
Convertible Coupe = 84
Holiday de Luxe Coupe 2 Door = 85
Sedan 4 Door = 87
Holiday de Luxe Sedan 4 Door = 89
Die neue Plakette erhielt mehr Identifikationszeilen, so das alles auf einer Plakette stand.
Chassis- und Release-Nr. waren identisch und begannen Ausnahmslose mit SS
Aufbau Release- und Chassis-Nr.: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.
Opel:
Ab 1950 wurden wieder Opel montiert, allerdings in bescheidenem Masse.
1957 wurde der Ascona eingeführt.
Die neue Plakette erhielt mehr Identifikationszeilen, so das alles auf einer Plakette stand.
Release-Nr. begannen Ausnahmslose mit SS
Chassis-Nr. bekam die Bezeichnung und Nummerierung aus dem Stammhaus
Aufbau Release-Nr.: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.
Pontiac:
Bei Pontiac wurden die Modelle 1955/56 aus Canada bezogen.
- Die neue Plakette erhielt mehr Identifikationszeilen, so das alles auf einer Plakette stand.
Chassis- und Release-Nr. waren identisch und begannen Ausnahmslose mit SS
Aufbau Release- und Chassis-Nr.: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.
Vauxhall:
Die Vauxhall waren hier ein Exot in der Nummerierung der Chassis-Nr.
- Chassis-Nr. Aufbau: SS Vauxhall Sequenznummer
Release-Nr. Aufbau: SS Jahr (2-Stellig) - Release (1-3-Stellig) - Zahl 1-12-
Angaben Colour und TRIM ist bis jetzt noch nicht erschlossen.